Mat dem kontinuéierleche Steigerung vun de Brennstoffpräisser an den ëmmer méi strenge Brennstoffemissiounsreglementer adoptéieren Autoshersteller a Motorhersteller aktiv verschidde fortgeschratt Technologien fir de Brennstoffverbrauch an d'Emissioun vum Motor ze reduzéieren.
Positiv konstant Kraaft adoptéiert fortgeschratt banneschten Lach Plasma-Spraytechnologie fir eng Schicht vu spezieller Beschichtung op der banneschten Mauer vum Zylinderloch ze sprëtzen, a benotzt verschidde Beschichtungsmaterialkomponenten fir déi speziell Ufuerderunge vum Motor z'erreechen, sou wéi schlecht Brennstoffqualitéit an exzessiv abrasiv Verschleiung. , Kratzer oder Korrosioun verursaacht duerch Ofgasrezirkulatiounsquote (EGR).
D'Technologie gouf an Autos-, Camion-, Motorrad- a Marinemotoren benotzt, souwéi Zylinderlinne vu Gasbrennstoffmotoren, Kraaftstatiounsmotoren a Gaskompressoren.
Viru kuerzem,Zhengheng Muechterfollegräich déi zweet Partie vun laang-Liewen Diesel geliwwertmotorzylinderLiners zu enger bekannter Dieselmotorfabrik a China.
Fir dës laang Liewensdauer Zylinderliner ass d'Beschichtungsmaterial gewielt cermet Komposit, wat de Virdeel huet fir d'Reibung an d'Verschleiung vun der Zylinderbuermauer wesentlech ze reduzéieren.
Zur selwechter Zäit, well d'Beschichtung Keramikpartikelen a speziell Elementer enthält, kann seng Korrosiounsbeständegkeet weider verbessert ginn, a säi Liewensdauer wäert vill méi laang sinn wéi dee vun der traditioneller Gosszylinderlinn.
Scania, e bekannten auslännesche Camion Hiersteller, huet schonn dee selwechte Sprayprozess a Materialien als positiv konstant Kraaft op sengem Motor ugeholl, de Mythos ze realiséieren datt säi Camion keng Reform fir 3 Millioune Kilometer huet.
Zur selwechter Zäit, well d'Beschichtung Keramikpartikelen a speziell Elementer enthält, kann seng Korrosiounsbeständegkeet weider verbessert ginn, a säi Liewensdauer wäert vill méi laang sinn wéi dee vum traditionelle Goss.cilinderliner.
Scania, e bekannten auslännesche Camion Hiersteller, huet schonn dee selwechte Sprayprozess a Materialien als positiv konstant Kraaft op sengem Motor ugeholl, de Mythos ze realiséieren datt säi Camion keng Reform fir 3 Millioune Kilometer huet.
Am Moment, huet Zhengheng Muecht d'technesch Entwécklung vun Produite wéi Zylinder manner Al durchgang Zylinder Spär fäerdeg, laang-Liewen Diesel Motor an Zylinder Daach.Et huet Zesummenaarbecht mat ville gutt-bekannt Gewalt Auto Hiersteller an Motor Hiersteller op der bannen Lach sprutzen Prozess erreecht, a kann Clienten mat eent-stoppen Servicer vun eidel ginn, machining, sprutzen ze Finale honing Produiten.
Guss – Pre-Machining – Surface Rouening – Sprayen – Finishing – Honing
Post Zäit: Nov-26-2021
