Neiegkeeten

Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd., duerch d'Fuerschung iwwer den techneschen Trend vu groussen Dieselmotoren an der Zukunft, ass ganz bewosst datt de Fuselage integréiert Zylinderblock an Zylinderkop integréiert Design (Monoblock) Motor den Mainstream Trend ginn an technesch Richtung vun schwéier-Pflicht Diesel Motor vun Bau Maschinnen an Zukunft wéinst senge eenzegaarteg Virdeeler.

D'Virdeeler vum Fuselage conjoined Motor sinn:

1. D'Kraaft op den theoreteschen Extremwäert erhéijen;

2. D'Produktiounseffizienz vum Motor staark verbesseren an de Produktentwécklungszyklus verkierzen;

3. D'Gréisst vum Motorprodukt ass kompakt, d'Selbstgewiicht gëtt reduzéiert, wat d'Versammlung an d'Design immens erliichtert;

4. Verbessert Zouverlässegkeet a verstäerkte Ënnerhaltintervaller.

Zënter 2012, huet Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd. R & D Kraaft a Fongen investéiert fir d'Guss- a Bearbeitungstechnologie vu Gosszylinderblock ze studéieren, deen am Fuselage integréierte Motor benotzt gëtt.

D'Produktentwécklungsmerkmale vum Zylinderblock an Zylinderkop integréiert Motorzylinderblock enthalen:

1. Komplex Design:

Well den Zylinderblock an de Zylinderkopf duerch eemoleg Guss geformt sinn, ass d'Produktstruktur vill méi komplex wéi déi vun engem eenzege Lous-Zylinderblock oder Zylinderkop;Zousätzlech, am Prozess vun der Post Botzen vun castings, manuell an Ausrüstung kann net direkt de komplexe banneschten Kavitéit Lächer erreechen;

2. Schwéier Goss Prozess:

D'Zuel vun Zylinder Lach Sand Kär, Waasser jacket Kär an Ueleg duct Kär gebonnen am Prozess vun Këscht Feierowend ass méi wéi zweemol déi vun der Original Lous Prozess, de geometreschen Niveau vun Schwieregkeeten ass erhéicht, an d'Ufuerderunge fir Sand Kär Kraaft a Genauegkeet si méi héich;

3. Ultra dënn Wanddicke:

D'Mindestwanddicke vum Goss ass 3,5 mm, an dës Wanddicke geschitt méi wéi 4 Mol, wat extrem héich Ufuerderunge fir d'Genauegkeet vun der Formmaschinn an d'Kraaft an d'Qualitéit vum Sandkär huet;

4. Schwiereg Veraarbechtung:

Besonnesch an der Veraarbechtung vun ofgeroden an Auspuff Sëtz Ring Lächer an Zylinder Lächer, huet Zhengheng Muecht Produit Entwécklung duerch technologesch Innovatioun fäerdeg, an d'Qualitéit vun Schlëssel Deeler ass besser wéi déi an Europa.

No bal en halleft Joer vun Fuerschung an Entwécklung, Zhengheng Muecht erfollegräich der fuselage integréiert Moteur Spär (monoblock) an 2013 entwéckelt, déi technesch Fähegkeet der schwéier Diesel Motor Spär vun héich-Enn Déifbau Maschinnen ze Fuerschung an entwéckelen huet.Um Enn vun 2013, erreecht Zhengheng Muecht Zesummenaarbecht mat Top Motor Betriber an Europa an lancéiert eng Serie vun zwee Zylinder a véier Zylinder kascht-effikass fuselage integréiert Diesel Motore gëeegent fir de Chinese Maart.