D'Ufuerderunge fir méi streng Normen iwwer Gefieremissiounen a Brennstoffverbrauch ëmzesetzen hunn dozou gefouert datt d'ganz Autosindustrie sech verschwonnen huet fir dës Verbesserungen z'erreechen.Fir de Brennstoffverbrauch an d'Ofgasemissiounen ze reduzéieren, ass déi traditionell Method d'Gewiicht vum Auto ze reduzéieren.Also den Aluminiumlegierungszylinderblock amplaz Goss huet sech zu engem Entwécklungstrend entwéckelt.Zousätzlech kann d'Verbrennungseffizienz vum Motor bemierkenswäert verbessert ginn andeems d'Reibung am Motor reduzéiert gëtt.Dofir huet eng nei Autosmotortechnologie vun "Zylinder Liner manner" d'Opmierksamkeet vu villen Autohersteller ugezunn.
Automotive Motor (en) Zylinderliner manner Technologie gouf duerch d'Aféierung vun der thermescher Spraytechnologie erreecht.D'Uwendung vun der thermescher Sprayéierung gëtt wärend dem Motorblockproduktiounsprozess gemaach.De Spray gëtt op d'Uewerfläch vun de virbehandelte Aluminiummotorzylinderbohren applizéiert.De Spray füügt eng verschleißbeständeg Schicht aus Kuelestofflegierungsbeschichtung fir déi traditionell Goss-Zylinderliner ze ersetzen.D'Veraarbechtung vun Zylinderblocken ouni Liners enthält déi folgend Gesamtsystemkomponenten an Uwendungen:
● de Casting
● rau Bearbechtung vum Zylinderblock
● texturing-roughing vun der Zylinderbohrung
● d'Uewerfläch virhëtzen
● thermesch Sprëtzen
● machining fäerdeg
● Ausschnëtter fäerdeg
D'Schlësselprozesser vun der Zylinder manner Liner Technologie ginn op de koaxialen Flächen (zwee Zylinder, deenen hir zylindresch Flächen aus de Linnen besteet, déi duerch konzentresch Kreeser an engem bestëmmte Plang passéieren a senkrecht zu dësem Plang sinn) duerch d'Roughing vun der Zylinderfläch duerchgefouert.Dëst gëtt realiséiert duerch:
Den Zweck vun der Uewerflächraufung ass erfuerderlech fir d'Uewerfläch ze vergréisseren fir eng Uewerflächenstruktur ze bilden, déi d'Beschichtung mechanesch un d'Uewerfläch vum Substrat verbënnt, d'mechanesch Bësskraaft vun der Beschichtung op de Substrat erhéijen an d'Uewerfläch weider aktivéieren an verbesseren. Material bindend Kraaft.Surface Rouening gëtt op verschidde Manéiere gemaach, sou wéi Grit Sprengung, mechanesch Raupen, an Héichdrock Waasser-Jet Raupen.Grit Sprengung ass déi meescht benotzt Raupenbehandlung a gëllt fir all Metalloberfläche-Roughening.
D'Metalloberfläche kënnen duerno gebotzt, gerappt ginn an no Sandstralung héich reaktiv ginn.Dës rau Uewerfläch gëtt dann mat uelegfräien Héichdrockdrockloft gebotzt ier de Sprayprozess applizéiert gëtt.
Roughing (Surface Activation) kann och duerch d'Benotzung vun enger Maschinn gemaach ginn.An et gi Prozesser, bei deenen d'Aluminiumfläch an eng gewësse Kontur geformt gëtt.Dëst gëtt gemaach duerch d'Benotzung vun engem Eenachs-Bearbeitungszentrum an d'Benotzung vun agebaute Schneidinstrumenter.Dëst ass eng eemoleg Veraarbechtung fir d'Charakteristiken an enger kosteneffektiver Approche ze kompletéieren.Am Fall vun der eeler héich abrasive Goss Zylinder, exzessiv Outil Verschleiung gouf erstallt dacks dëst wirtschaftlech inakzeptabel.
Héich-Drock Waasser Jet roughening ass nëmmen applicabel fir den Al Zylinder an net applicabel mat Goss Zylinder.De Waasserjetprozess benotzt keng deier Schleifmëttel.Wéi och ëmmer, déi direkt Notzung vu Flëssegstrahl op der Substrat Uewerfläch gëtt nëmmen erreecht wann d'Uewerfläch dréchen ass.An och dann ass de Wäert vun der Uewerfläch relativ niddereg am Verglach mat anere Prozesser.
Surface roughening als Schlësselprozess an der Net-Zylindertechnologie beaflosst direkt d'Bindungsstäerkt an d'Beschichtungseigenschaften vun der Beschichtung.Dofir ass et kritesch opmierksam ze maachen op den Uewerflächenrauwenprozess bei der Notzung vun der Zylinder manner Zylinderblock Technologie.Auswiel vun der entspriechender roughing Method ass kritesch fir déi bescht Aktivatioun vun der Uewerfläch an Produktioun Effizienz z'erreechen.
Post Zäit: Mee-26-2021
